सरकार एफ:यूईएल: पी:लैन: मध्य पूर्व की स्थिति और होर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने के कारण ऊर्जा की कमी के संकेतों के बीच, भारत सरकार लोगों को राहत देने की योजना बना रही है। सरकारी तेल विपणन कंपनियां फिलहाल खुदरा ईंधन कीमतों में बढ़ोतरी नहीं कर रही हैं, जिससे उन पर वित्तीय दबाव बढ़ रहा है। इस घाटे को कम करने के लिए सरकार तेल रिफाइनरियों को आयात कीमतों से कम कीमत पर पेट्रोल और डीजल की आपूर्ति करने की योजना बना रही है।
यदि ऐसा निर्णय लिया जाता है, तो इसका एमआरपीएल, सीपीसीएल और एचएमएल जैसी व्यक्तिगत रिफाइनरियों पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है। आइए जानते हैं केंद्र सरकार के इस कार्यक्रम के बारे में…
रिफ़ाइनरी स्थानांतरण मूल्य परिवर्तन चर्चा
प्राप्त जानकारी के मुताबिक, तेल विपणन कंपनियां रिफाइनरी ट्रांसफर प्राइस (आरटीपी) को सीमित करने या इसमें कुछ छूट लाने जैसे विकल्पों पर विचार कर रही हैं। आरटीपी वह घरेलू कीमत है जिस पर रिफाइनरियां अपनी विपणन इकाइयों को गैसोलीन और डीजल बेचती हैं।
इस कदम का लक्ष्य रिफाइनरियों को ईंधन के आयात की लागत से कम भुगतान करना है। यदि अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमतें ऊंची बनी रहती हैं, तो रिफाइनरियां बढ़ी हुई लागत का पूरा बोझ आरटीपी के माध्यम से नहीं उठा पाएंगी और इसका कुछ हिस्सा उन्हें खुद ही उठाना पड़ सकता है। जिससे इन कंपनियों पर वित्तीय बोझ बढ़ने की पूरी संभावना है.
निजी रिफाइनरियां भी प्रभावित हो सकती हैं
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, अगर आरटीपी प्रस्ताव निजी तेल रिफाइनिंग कंपनियों पर लागू होता है तो इसका असर नायरा एनर्जी और रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड जैसी कंपनियों पर भी पड़ सकता है।
दरअसल, ये कंपनियां गैसोलीन और डीजल ईंधन के उत्पादन का बड़ा हिस्सा तेल कंपनियों को सप्लाई करती हैं। देश में एक लाख से अधिक पेट्रोल पंपों में से लगभग 90 प्रतिशत का संचालन इन्हीं सरकारी तेल विपणन कंपनियों द्वारा किया जाता है। इसलिए अगर खरीद की शर्तों में बदलाव होता है तो निजी तेल रिफाइनरियों के कारोबार पर भी असर पड़ सकता है.
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