विमानन टरबाइन ईंधन की कीमतें बढ़ गई हैं। हवाई जहाजों में इस्तेमाल होने वाले ईंधन एविएशन टरबाइन फ्यूल (एटीएफ) की नई कीमतें 1 अप्रैल से लागू होंगी और इस बार संकेत अच्छे नहीं दिख रहे हैं। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कच्चे तेल की कीमतों में बढ़ोतरी से पहले ही संकेत मिल रहे हैं कि दबाव बढ़ेगा. इसकी कीमतें हर महीने केवल एक तारीख को अपडेट की जाती हैं, इसलिए पिछले महीने 1 मार्च को युद्ध की शुरुआत में युद्ध का प्रभाव दिखाई नहीं दे रहा था, लेकिन अब स्थिति अलग है।
पश्चिम एशिया में जारी तनाव के कारण आज भी अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमतें पहले से ज्यादा हैं और रुपया भी कमजोर है. दोनों मिलकर एटीएफ की कीमत बढ़ाने का माहौल बनाते हैं. अगर एटीएफ की कीमत बढ़ती है तो इसका सीधा असर आपके टिकट पर दिखेगा. एयरलाइंस की लागत बढ़ जाएगी और अंतत: आम यात्री को इसका बोझ उठाना पड़ेगा। चाहे वह छुट्टी की योजना बना रहा हो, आपातकालीन उड़ान ले रहा हो, या अचानक कहीं जा रहा हो, हर किसी का बजट ख़राब हो सकता है।
एटीएफ महंगा तो टिकट महंगा, कैसे काम करता है ये गणित?
हर महीने की पहली तारीख को आईओसी, बीपीसीएल और एचपीसीएल मिलकर एटीएफ की नई कीमतें तय करते हैं। आधार मूल्य, केंद्रीय उत्पाद शुल्क, राज्य वैट और डीलर कमीशन वह कीमत है जो एयरलाइंस को चुकानी पड़ती है और किसी भी एयरलाइन की कुल परिचालन लागत का 30-40 प्रतिशत अकेले एटीएफ होता है, यानी अगर एटीएफ थोड़ा भी बढ़ता है, तो एयरलाइन की लागत सीधे बढ़ जाती है और यह बोझ अंततः यात्री टिकट पर पड़ता है।
राज्य वैट ही असली समस्या है
एटीएफ की कीमत में सबसे बड़ी समस्या वैट यानी राज्यों का बिक्री कर है. महाराष्ट्र में एटीएफ पर करीब 25 फीसदी वैट है, दिल्ली में 20 फीसदी से ऊपर, जबकि आंध्र प्रदेश और तेलंगाना ने वैट घटाकर 1 फीसदी कर दिया और नतीजा ये हुआ कि वहां एविएशन तेजी से बढ़ा. वही एटीएफ मुंबई में महंगा और हैदराबाद में सस्ता है केवल राज्य कर के कारण, केंद्र चाहकर भी सीधे हस्तक्षेप नहीं कर सकता, यही समस्या है।
एटीएफ अभी तक जीएसटी के दायरे में नहीं आया है. पेट्रोल-डीजल की तरह यह भी राज्यों के हाथ में है। इसीलिए केंद्र सरकार चाहकर भी सीधे वैट तय नहीं कर सकती और सिर्फ अपील कर सकती है. यही वजह है कि विमानन मंत्री उन राज्यों के मुख्यमंत्रियों को पत्र लिखने जा रहे हैं, जहां एटीएफ वैट कम करने का अनुरोध किया जाएगा. राज्यों के वित्त विभागों को भी अलग से पत्र भेजा जाएगा.
एयरपोर्ट शुल्क की भी समीक्षा की जाएगी
विमानन मंत्रालय का कहना है कि वह एयरलाइंस, यात्रियों और हवाईअड्डों को ध्यान में रखकर विकल्प तलाश रहा है। इसी कड़ी में यात्रियों से वसूले जाने वाले विभिन्न शुल्कों की समीक्षा के लिए एयरपोर्ट संचालकों के साथ भी बैठक की जाएगी और इसका मकसद यह है कि अगर एक तरफ ईंधन महंगा है तो दूसरी तरफ राहत दी जा सके.
